アイシン期間工は残業地獄できつい!入社日から仕事内容と勤務地確定
アイシンから合格の電話が来てから1週間。
今日はアイシン期間工の入社日だ。朝早く自宅から指定場所に向かった。
そう、俺は新婚ホヤホヤの自宅通勤なのだ。この日をずっと夢見てた。寮生活ではなく「じ・た・く」から嫁に見送られて出勤するこの時を!!
今までのスバル、トヨタ、デンソーは寮から出勤してたからさ、1人で食堂でご飯食ってからバスに乗ったりしてたけど、自宅で顔洗って、嫁の手作り食パンに手作りのジャムとバター塗って食べる…
子供を抱っこした嫁「いってらっしゃい」ちゅっ
し、しあわせだぁ~~
ちなみに入寮組は事前に寮に入ってから翌日が入社日になる。
自宅から通勤時間1.5時間以上の場合は入寮できるぞ。
入社祝い金ランキング
メーカー | 日総工産 | 期間工.jp |
---|---|---|
トヨタ車体 | 145万円 | - |
日産九州 | 120万円 | 120万円 |
トヨタ東日本 | 120万円 | - |
ダイハツ九州 | 105万円 | 15万円 |
アイシン | 100万円 | 100万円 |
スバル | 100万円 | 215万円 |
日野羽村 | 100万円 | - |
小松製作所 | 94万円 | - |
トヨタ九州 | 90万円 | 40万円 |
豊田自動織機 | 50万円 | 71.9万円 |
日産栃木工場 | 70万円 | 70万円 |
トヨタ自動車 | 60万円 | - |
三菱自動車 | 57万円 | - |
日産追浜工場 | 50万円 | 50万円 |
日産横浜工場 | 50万円 | 50万円 |
ダイハツ滋賀 | 50万円 | - |
スズキ | 40万円 | 40万円 |
日産車体九州 | 40万円 | 50万円 |
日産いわき | 30万円 | 50万円 |
日産湘南 | 20万円 | 0円 |
マツダ防府 | 20万円 | - |
いすゞ藤沢 | 0円 | 20万円 |
いすゞ栃木 | 0円 | 15万円 |
デンソー | 0円 | - |
ジヤトコ | 0円 | 0円 |
住友理工 | 0円 | - |
ブリヂストン | 0円 | - |
\ 入社特典 /
\入社祝い金/
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\入社祝い金/
アイシン期間工の入社日
指定場所はアイシン本社かと思ったけど違った。
午前中は入社手続きの為の書類提出とかで、午後は研修とかもなくそのまま工場直行。デンソーとかと同じくバスで行くのかな~と思いきや…
自力で工場に行けとのこと
おいおい工場まで何駅先にあるのか知ってるのか..しかも2時間以内に到着しろだと?
研修中の交通費は自腹とか期間工舐めすぎだろ (#^ω^)ピキピキ
まてまて100万だ..100万貰えるんだ..落ち着くんだ俺..
※自腹と思ったけど交通費は翌月支給された。
アイシン期間工の安全研修
はい、期間工と言えば教育!
アイシン期間工も例外なく安全研修・品質研修・技能研修が待っている。
スバル・トヨタ・デンソーと教育されて、アイシンでも給料貰いながら座学から始まり、終わったら配属先に異動だ。デンソーと比べると圧倒的に全員初心者。デンソーなんて半分以上が経験者だったからな。
周りは若い子が多い感じで、年配の人はあまりいなかった。
デンソーのピンボード検査もそうだったけど、まじで面倒なことやらされる。
「取る」「締める」「セット」「見る」
箱から取ったり、ネジ締めたり、プラモ作りとか自作PCとか得意な人はアイシンまじで向いてるぞ。いかにトヨタやスバルの研修が楽だったか思い知らされる。
俺はやっぱ体動かしてる方が向いてるかもって思うくらい肩凝ったわ。
楽だけど面倒くせぇ。たぶん全員そう思ってる。
アイシンの仕事内容!残業地獄できつい
まぁ、そんな感じで研修も終わって、あまり詳しく書けないけど良さげな職場に配属された。
仕事内容はナット入れ
板に小さい部品を入れくだけの作業なんだけど、めちゃくそ楽な仕事内容だった。
めちゃくちゃ仕事楽チンwwwデンソーみたいに油まみれにならんし最高だろww快適ww
最初はいいんだ。最初は。時間の流れも早いし楽だし面白いんだよ。
でもね、慣れるときつい。
毎日2時間残業して立ちっぱなしで永遠にそれを繰り返すだけ。
残業は稼げるんだけど毎日10時間やってみろって…
久々に足の裏が痛ぇ!!
作業中は無だよ無。
1時間経ったかと時計みたら10分しか経ってないし精神と時の部屋だ。こりゃ若い奴は100万貰ったらすぐ辞めるわ。
肉体的にきつい車体メーカー、精神的にきつい部品メーカーって言ったらわかりやすいかな。
アイシン工場の食堂ご飯は美味しかったぞ。
ご飯お腹いっぱい食えるだけいっかー。
職場の人も女性多くていい雰囲気だし、デンソーと同じような感じだね。ただ、期間工は若いの多いから、変にイキってたり、挨拶しないのもいるし、何考えてるかわからんよね。
アイシン期間工の勤務地と人手不足
アイシン期間工と言えば、アイシン・エイ・ダブリュ工業とアイシン精機だったが、2つが経営統合して株式会社アイシンとなった。そのため、工場もめちゃくちゃある。
合併は良いけど、これだけの工場数を抱えると人材確保がいかに大変かが分かる。
アイシンが人手不足に直面しているのは、少子高齢化による労働人口の減少や、製造業全体での採用競争の激化が背景にある。働き方改革による労働時間の制限強化で必要な人員が増加し、新型コロナウイルスの影響で採用活動が一時的に停滞したことも状況を悪化させた。
以前は4年11カ月の契約だったが、2年11か月ルールに変更したのも影響しているだろう。
これは、日本の労働契約法により、同じ事業所で同じ職種に3年以上雇用されると無期雇用契約に転換を申し込む権利が発生するためだ。この変更により、さらに多くの人材を安定して確保する必要性が生じている。
2023年に入社祝い金100万円を用意するなど、大胆な施策で若い世代を中心に大量採用に成功したようだが、ほとんどが辞めたかバックレただろう。
公式では2024年に正社員登用枠を2倍に増やしてるので正社員になりたい人は今がチャンス。
まじで人手不足。
同じ部署の期間工が言うにはめっちゃキレイなワンルーム寮なのに半分空きがあるらしいぞ。