地獄の三菱期間工に合格した!面接なし健康診断なしは誰でも受かるw

三菱自動車の期間従業員に応募して書類選考に通って、無事に三菱期間工として働く事になりました。
今回は、三菱期間工の応募から入社までの流れを解説していきます。
流れとしてはシンプルで、ざっくり言うと「応募→書類選考→入社手続き→入社」って感じ。面接が無いぶんスピード感あるし、変に構えなくていいのは助かった。
入社祝い金ランキング
| メーカー | 日総工産 | 期間工.jp |
|---|---|---|
| トヨタ車体 | 145万円 | - |
| 日産九州 | 120万円 | 120万円 |
| トヨタ東日本 | 120万円 | - |
| ダイハツ九州 | 105万円 | 15万円 |
| アイシン | 100万円 | 100万円 |
| スバル | 100万円 | 215万円 |
| 日野羽村 | 100万円 | - |
| 小松製作所 | 94万円 | - |
| トヨタ九州 | 90万円 | 40万円 |
| 豊田自動織機 | 50万円 | 71.9万円 |
| 日産栃木工場 | 70万円 | 70万円 |
| トヨタ自動車 | 60万円 | - |
| 三菱自動車 | 57万円 | - |
| 日産追浜工場 | 50万円 | 50万円 |
| 日産横浜工場 | 50万円 | 50万円 |
| ダイハツ滋賀 | 50万円 | - |
| スズキ | 40万円 | 40万円 |
| 日産車体九州 | 40万円 | 50万円 |
| 日産いわき | 30万円 | 50万円 |
| 日産湘南 | 20万円 | 0円 |
| マツダ防府 | 20万円 | - |
| いすゞ藤沢 | 0円 | 20万円 |
| いすゞ栃木 | 0円 | 15万円 |
| デンソー | 0円 | - |
| ジヤトコ | 0円 | 0円 |
| 住友理工 | 0円 | - |
| ブリヂストン | 0円 | - |
\ 入社特典 /
\入社祝い金/
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三菱期間工が1番稼げるってマジ?

スバル→トヨタ→デンソー→アイシン→トヨタ九州と働いて、次に応募するのは三菱自動車だ!!
九州から自宅に帰ってきて、失業手当を貰いながら子育てと就職活動()をしてたんだけど、次は期間工で1番稼げると言われる三菱期間工に行くことにした。
三菱期間工は地獄だけど稼げる
絶望期間工期間工の中で地獄と言われがちな三菱期間工。
でも月収50万クラスって聞くと、よだれ止まらんよねw
「三菱=地獄」って噂は昔からあってずっと避けてきた。
でもさ、結局のところ期間工って工程ガチャじゃん?
きつい・きつくないは、本当に工程次第。同じ会社でも、配属で天国にも地獄にもなるし、逆に「きつい」って言われる工場でも当たり工程引いたら普通にぬるま湯。
スバル→トヨタ→デンソー→アイシン→トヨタ九州と渡り歩いてきて何回も見てきた。会社名で判断しても意味ないって、俺の中ではほぼ結論出てる!
だからこそ三菱期間工が気になってしょうがない。地獄って言われるってことは、裏を返せば人が敬遠する分、採用されやすく、稼げる条件が盛られやすい。実際「稼げる期間工」としてトップに君臨してるからね。
だからこそ俺は狙いに行く。
もう2年、3年も働く気はないから短期でガッツリ金貯めて、積み立て投資に回して生活をもう一段ラクにしたい。きつかったらボロクソに書いて二度と行かんw
年収500万円以上稼げる理由
三菱期間工は愛知県岡崎市の岡崎製作所、岡山県倉敷市の水島製作所、京都府京都市の京都製作所の3つの工場で募集があるんだけど、面接なし・健康診断なしで1番稼げるのは岡崎製作所。
絶望期間工実際、自分が応募して合格したのも岡崎製作所!
水島製作所と京都製作所は年収マイナス2~30万って感じ。そもそも募集がほとんどない。
岡崎製作所は期間工の時給が、工程管理1,349円、完品管1,367円、板金1,385円、組立1,404円で工程によって時給が変わる珍しいタイプ。1番時給が高い組立はもちろん地獄w。寮は団地みたいな集団寮。
月収例:基本時給1,404円 21日勤務+残業34.5時間+休出2日で492,458円
絶望期間工んで、バグってるのが派遣の時給w
岡崎だと派遣の時給は1,850円だから残業加算、休出加算でドえらい月収になる。
派遣だと愛知の自動車メーカーの中でも最強クラスの時給・月収で働ける。しかも寮が無料のワンルームアパートで、一人暮らしできるのがデカい。
ただし、ここで「じゃあ派遣の圧勝じゃん」ってならないのが期間工のややこしいところで、どっちを選んでも年収は結局同じくらいに収束する。
メーカー直雇用は時給が安めでも、満了金制度があるから、トータルだと派遣(時給1,850円)と同じくらいの年収になる。どっちもだいたい年収500万〜600万のレンジに乗ってくるイメージ。
だから、正社員狙いとかじゃなく「とにかく稼ぎたい」だけなら、
直雇用でも派遣でもどっちも稼げる。好きな方に応募すればOKって結論。
絶望期間工ぶっちゃけ正社員狙いなら他のメーカーの方が登用率高いし、三菱の派遣でも派遣会社の正社員に5か月でなれる。
\年収例550万円稼げる!/
三菱期間工は面接なし健康診断なし
最近の期間工って普通に落ちやすい。
だから面接対策やスーツは必須だし、俺は昔に健康診断で落ちた経験もあるからマジで油断ならない。九州から戻ったら一瞬で元の体重に戻ったし、「また健康診断で引っかかったらダルいな…」って正直思ってた。
……ところが。
俺が応募した三菱期間工は、面接も健康診断もない!!
履歴書書いて応募するだけ。
絶望期間工こんなん誰でも受かるやつじゃんww
これで月収50万はえぐいだろw
三菱期間工に落ちた人もいる
もちろん「三菱期間工に落ちた」って人も稀にいるっぽいけど、何したら落ちるんだろって逆に気になるレベル。
絶望期間工(よっぽど経歴がヤバいとか、60代とか、連絡取れないとか、そういう“別の理由”なんじゃ?って疑ってる。顔にタトゥーとか)
あと俺が思ったのは、入社前の健康診断がないってことは、顔写真で分かる範囲以外はそもそも見ようがないってこと。だから余計に「これ落ちる要素ある?」って感じだった。
定期的な健康診断はある
ただ、ここは誤解しないでほしいんだけど——
入社時にない=ずっとない、ではなかった…
入社して分かったんだけど、入社前に無いだけで、他の期間工と同じく年に2回(夜勤)の定期健康診断はちゃんとある。そこで病気の疑いがあると「次の契約更新は厳しいか療養して様子見」って話になるらしい。
でもさ、正直これ、短期で辞める前提の人にはそこまで関係なくない?って思う。
3か月も働けば生活リズムも変わるし、酒とか食生活をちょい改善したら肝臓系の数値だって普通に戻る可能性ある。俺もそこは「どうにかなるっしょ」ってスタンス。
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三菱期間工は派遣会社経由のみ
三菱期間工は、直雇用でも派遣でも、どっちも派遣会社を経由して応募しないといけない。
三菱自動車は公式ホームページから期間工に直接応募できないので、入口は基本的に派遣会社になる。
派遣会社に登録
だからまずやる事は、派遣会社に登録すること。
ここが逆にありがたいポイントでもあって、登録したら担当者が「直雇用で行くのか」「派遣で行くのか」をちゃんと説明してくれるし、それぞれのメリット・デメリットも整理して話してくれる。
絶望期間工俺みたいに「とにかく稼ぎたい」勢だと、ここで迷いがちなんだけど、担当者が現実的なラインを教えてくれるのは助かった。
履歴書を送る
派遣会社に履歴書を送ると、担当者から電話が来る。
ここでいわゆる面接っていうより、履歴書の内容確認と質疑応答って感じ。
聞かれたのはだいたいこんな内容。
- 健康状態(持病とか腰とか)
- 制服のサイズ
- いつから働けるか
- 寮に入るかどうか
- 希望の勤務地(岡崎か水島か、みたいな)
この辺は普通に答えるだけでOK。変に気張る必要はなかった。
三菱期間工に応募した翌日に合格
三菱期間工が一番ビビるのがここ。
翌日にはもう合否結果が出る。
しかも、寮の場所も配属先もこの時点でほぼ確定してるっていうスピード感。
絶望期間工面接も健康診断もないからねw
俺の場合は、
「合格→来週寮へ移動→翌日初出勤」
こんな流れで、気づいたらもう働いてた。
正直、最近の期間工って選考が長引いたり落とされたりでダルい事も多いから、この速さはデカい。
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