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アイシン期間工の評判は悪い?面接で落ちた人の合否判定や給料・寮について

アイシン期間工はやばい?経営統合後の給料や寮を徹底解説

株式会社アイシンは2大企業グループのアイシン・エィ・ダブリュとアイシン精機が経営統合して2021年4月に発足しました。

どちらの企業も軽作業で高収入の期間工として人気がありましたが、経営統合後も引き続き期間従業員を募集をしています。

この記事では、そんな経営統合後のアイシン期間工について給料や待遇など徹底的に解説します。

アイシン期間工の魅力
  • 未経験でも月収30万円以上可
  • 入社祝い金20万円
  • 謝礼金年18万円
  • 60%が未経験スタート
  • 女性も多数活躍中
軽作業で高収入

アイシン期間工の給料・待遇・福利厚生

アイシン期間工は日給制ではなく時給制になり、1時間1,420円になります。

車体メーカーの日産自動車九州期間工の時給が1,100円、部品メーカーのジヤトコ期間工の時給は1,070円からですのでアイシン期間工の時給は期間工の中でもトップクラス。

時給1,420円
残業増し 1,846円
深夜増し1,846円
休日出勤2,059円

時給が高ければ高いほど、残業・深夜・休日出勤も高くなりますので、経営統合後もアイシン期間工は軽作業で稼げると人気の求人なのです。

月収は30万円超え

1日7.83時間働いた場合、日給は1万1千円超えますので月収例は2直2交替で30万5,201円くらいになります。

※昼勤11日、夜勤10日(2直2交替の場合)
時給1420円×7.83時間×21日+残業・深夜手当

他にも入社祝い金や交代手当、生産協力金、契約更新謝礼金、食事補助支給などの待遇もあり、年収400万円以上も期待できます。

待遇・福利厚生

基本給の他にも大企業ならではのお得な待遇が用意されています。

入社祝い金20万円支給:初月給与で支払い
生産協力金毎月2万円:契約満了月にまとめて支給
契約更新謝礼金9万円:契約更新ごとに支給
交代手当毎月1万2千円:(3組2交替勤務)
作業環境手当作業環境の一部で支給
食事補助137円/日
自社寮寮費・水道光熱費無料
赴任旅費寮までの距離で規定支給
正社員登用制度積極採用

入社祝い金

アイシンでは入社祝い金が20万円支給されます。

車体メーカーの期間工だと入社祝い金は珍しくありませんが、部品メーカーだと支給されない場合が多いのでお得に入社する事が可能です。

支給条件は初月給与払いですので、比較的早めに支給されるところも良心的と言えます。

満了金

アイシンにも満了金がありますが、生産協力金という名目で毎月2万円積み立てられます。

支給条件は契約更新月の6か月毎に一括支給されますので、半年ごとに給料とは別に12万円支給されます。

車体メーカーのトヨタ期間工だと半年に約39万円支給、同じ部品メーカーのジヤトコ期間工半年ごとに30万円ですのでアイシン期間工の満了金はお世辞にも高いとは言えませんが、同じ満了月に契約更新した場合のにみ契約更新謝礼金が9万円上乗せ支給されますので満了金の低さをカバーしています。

契約更新謝礼金

契約更新謝礼金は契約更新するごとに9万円支給されます。

生産協力金とセットで振込されますので半年で21万円、1年で42万円にもなります。

1年で42万円というと、車体メーカーのスバル期間工の慰労金と変わらない金額ですので、部品メーカーのアイシンもかなり強力な支給金となるわけです。

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アイシン期間工の仕事はきつい?

アイシンの仕事内容は主にトランスミッションなどの部品製造になります。

車体メーカーの期間工できついとされている車体の組立やボデー溶接がなく、ほとんどが部品の加工や運搬、組付作業などの軽作業メインなのがアイシン期間工の特徴です。

その為、体力を必要とする期間工よりも女性の割合が多く、40代や50代でも活躍しているとして幅広い年齢層や女性にも人気の求人になります。

勤務時間

勤務時間は2交替勤務・3組2交替勤務・常駐勤務のいづれかの配属となりますが、期間工のほとんどは2交替勤務がオーソドックスな勤務形態です。

  • 8:00〜16:50/21:00〜翌5:50の交替制
  • 8:15〜17:05/21:15〜翌6:05の交替制
  • 8:30〜17:20/21:30〜翌6:20の交替制

勤務地に異なりますが、2交替の主な勤務時間

注目してほしいところは深夜時間帯の勤務時間の多さです。

トヨタ期間工の2交替遅番は深夜1時前後には勤務が終わる為、深夜手当もそこまで支給されませんが、アイシン期間工の遅番はほとんどが深夜勤務になります。

アイシンの深夜手当は時給1,846円 になりますので、軽作業でも車体メーカーと同じくらいの月収を稼ぐことができます。

女性も働きやすい職場

期間工と聞くと男性が働くようなイメージですが、そのイメージは間違いありません。

特に自動車を生産する工場では男性の割合はかなり多く、1つの班に1~2名いれば多いと言われるくらいです。

期間工の仕事内容も体力を使うような工程が多いので、重い部品を持ち上げるような工程には女性は不向きと言われていますが、最近は女性の採用も積極的に行っているメーカーも多いので、配属先も物流や検査などになりやすいです。

そんな中でもアイシンの仕事内容は軽作業がほとんどですので、期間工の中でも女性の割合は1位・2位を争うほど多いとされています。

40代・50代の期間工もいる

車体メーカーでは敬遠されがちな40代でも積極的に採用しています。

期間工は、体力を必要とする職場ですのではどうしても若い人材が採用させる傾向が多く、未経験で採用されるのは20代や30代までとされています。

経験者であればトヨタ期間工スバル期間工でも40代の採用実績は多いですが、アイシンでは比較的年齢による合否他の企業に比べて採用されやすいです。

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正社員登用も積極的

統合前のアイシンAWやアイシン精機では正社員登用に積極的で、期間工の中でもかなり人気の高い求人でした。

アイシンAWの正社員登用実績は他の企業と比較すると圧倒的で毎年700名前後の期間工が正社員として登用されています。

統合後の正社員登用は不明でしたが、公式ページには正社員登用制度ありとなっていますし、担当者から話を聞くと引き続き正社員登用も積極的にされているとの事です。

トヨタ自動車でも登用実績は毎年200名~300名ほどですので、経営統合後の実績はまだ公にはなっていませんが、新しいアイシン正社員を狙ってみるのもありだと思います。

正社員登用試験は簡単?

期間工から正社員になるにはメーカーの正社員登用試験に合格しなければなりません。

試験内容は筆記試験と面接になりますが、筆記試験と言っても受験者の能力を図る為のSPI総合検査の事です。

  • 適正テスト
  • 能力テスト

適正テストは約200問の質問に沿って「はい」「いいえ」で答える形式で、能力テストは言語分野と非言語分野(国語と算数)の問題を解いていきます。

SPI総合検査の参考書や過去問を数回繰り返して合格した人もいますので、比較的簡単な試験と言えるでしょう。

面接が一番大事

筆記試験の正確な合格ラインは非公開ですが、一般的な転職でSPIが出題された時の合格ラインは約3割前後が多いようです。

筆記試験はなんなくパスすると思いますので、正社員に登用するかどうかは面接が一番大事になると思います。

これまで勤務してきた仕事に対する思いや勤務態度、面接で何を話すかが合否を分けるラインとなりますので、これまで働いてきた集大成の結果を面接で発揮しましょう。

また、正社員登用は上司からの推薦はかなり大事ですので、日頃の積極的な改善案やミーティング、コミュニケーションなども点数に関係していると思われます。

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アイシン工場

アイシン公式より

統合後のアイシンの工場は愛知県に19工場あり、その工場の周辺にはたくさんの寮があります。

自動車メーカーの中でもかなりの数ですので少し混乱するかもしれませんが、工場・寮は選べず完全にランダムですので配属されてからの楽しみにしておきましょう。

安城工場〒446-8524 愛知県安城市三河安城町1丁目11番地2
新豊工場〒473-0921 愛知県豊田市高丘新町天王1番地
新川工場〒447-0861 愛知県碧南市六軒町4丁目75番地
衣浦工場〒447-0824 愛知県碧南市港南町2丁目8番地12
小川工場〒444-1162 愛知県安城市小川町久々井1番地
西尾工場〒445-0801 愛知県西尾市南中根町小割80番地
半田工場〒475-0033 愛知県半田市日東町4番地29
安城第1工場〒444-1192 愛知県安城市藤井町高根10番地
安城第2工場〒444-1192 愛知県安城市藤井町高根10番地
安城モータ工場〒444-1192 愛知県安城市藤井町高根10番地
岡崎工場〒444-8564 愛知県岡崎市岡町字原山6番地18
岡崎電子工場〒444-8564 愛知県岡崎市岡町字原山6番地18
岡崎東工場〒444-3502 愛知県岡崎市大幡町字大入1番地1
岡崎池金工場〒444-3501 愛知県岡崎市池金町字中大入1番地56
岡崎牧平工場〒444-3624 愛知県岡崎市牧平町字岩田3番地32
田原工場〒441-3401 愛知県田原市緑が浜2号2番地
蒲郡工場〒443-8555 愛知県蒲郡市浜町24番3
城山工場〒445-0006 愛知県西尾市小島町城山1番地
吉良工場〒444-0504 愛知県西尾市吉良町友国松下155番地

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アイシン期間工まとめ

アイシンは軽作業で高収入が魅力ですが、女性や40代・50代でも活躍できる期間工としてもおすすめの求人です。

期間工は残業で稼ぐ部分も多いですが、アイシンは元々時給も高く、トヨタやホンダ、GM、フォード、ルノーなど世界格国の自動車メーカーに部品供給していますので、仕事自体もかなり安定していると思います。

アイシンAWとアイシン精機が経営統合してからはまだ日が浅いですが、部品メーカーの期間工の中でもかなり働きやすく稼ぎやすい職場です。

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記事の執筆者

期間工経験者が在籍している弊社編集部が、期間工で安心して働けるように情報発信しています。体験談や経験者へのインタビューで自動車メーカーの裏側を大公開。