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マツダ期間工はきつい?工場別の直接雇用と派遣求人の給料や寮を比較

マツダの期間従業員は最長2年11か月の契約社員ですが、その後の正社員登用まで視野に入れた処遇で働く事ができます。

長期継続応援制度もあり、長期間働く方におすすめのマツダ期間工ですが、入社する勤務形態(直接雇用と派遣社員)で待遇も大きく変わってきますので、この記事では失敗しないようにマツダ期間工の全てを徹底的に比較して解説します。

マツダ期間工の魅力
  • 月収例37.9万円
  • 入社特典30万円
  • 年収例410万~455万
  • 正社員登用率56%(2021年実績)
  • 登用試験は4回受験できる
半数が正社員に!

結論:マツダの求人応募は派遣会社の方がおすすめ

マツダ期間工は直接雇用と派遣雇用のどちらかを選ぶことができます。

直接雇用の求人データをみるといろんな手当がありますので一見お得そうにみえますが、結論から言いますと年収から見ても派遣会社の方がお得だと思います。

派遣社員のデメリットと言えば、派遣会社の契約社員として勤務しますので、メーカー直接雇用の正社員登用にはチャンスがないように思えますが、問題なくマツダの正社員登用試験を受ける事ができます。

マツダの正社員は他の自動車メーカーよりも積極的に採用しており、2021年度の登用実績は56%になります。

約半数の期間従業員が正社員に登用していることから、正社員になりやすい自動車メーカーと言えますので、そのメリットを活かしつつ、年収が高い派遣会社の方がおすすめです。

ただし、マツダは6か月ごとの更新ですが、派遣社員は3か月ごとの契約更新になりますので注意しましょう。

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マツダ期間工の仕事はきつい?仕事内容を解説

マツダ期間工の勤務地は広島県か山口県の工場になります。

工場別に生産品目も変わりますが、大きく分けると自動車製造、エンジン製造、トランスミッション製造に分かれ、期間工は各部署の各工程ラインで仕事をする事になります。

広島本社工場エンジン製造
広島宇品第1工場自動車製造(CX-30,5,8,9、MX-30、ロードスター)
広島宇品第2工場自動車製造 (CX-5)
広島3次事業所エンジン製造
山口防府第1工場自動車製造(MAZDA2,3、CX-3)
山口防府第2工場自動車製造(MAZDA6、CX-5)
山口防府中関自動変速機製造

素材

鉄やアルミニウムなどを溶かしてエンジンの型を作る鋳造工程や、シリンダーブロック、クランクシャフトといったエンジン部品を作る仕事です。

エンジン

エンジン部品を機械加工で作り、型に組付けていきます。

エンジン部品は細かい部品から大きい部品まで無数にありますので覚えるまで大変ですが、比較的軽作業になります。

ミッション

エンジンの後ろに搭載される自動変速機を製造する仕事です。

ベアリングやリングギヤといった部品を機械加工で作り、トランスミッションやアスクルを組み立てます。

プレス 車体組立

ロール状の鋼板をプレス機にセットし、車体フレームや部品をプレスして製造していきます。

プレスで出来上がった部品はボデー課などで溶接され、車の形にしていく仕事です。

塗装

溶接で出来上がった車体に何度も重ね塗装していきます。

部品の合間にシーラー塗装をしたり、光をあててムラがないか確認する工程もあります。

車両組立

期間工で一番きついとされるラインです。

ガラス、ドア、ハンドル、タイヤといったパーツを各持ち場で自動車を組み立てていきます。

検査

出来上がった自動車が問題ないか検査する工程です。1000か所に近い品質チェックがあります。

勤務シフト

各工場の勤務時間になります。

基本的に2交替勤務ですが、配属先によっては連続操業勤務があります。

広島本社工場

昼勤8:15~17:00
休憩時間12:00~12:45、10:00~10:10、14:50~15:00
夜勤20:15~5:39
休憩時間22:15~22:25、0:15~1:15、2:35~2:45、4:00~4:24

防府工場

昼勤8:25~17:10
休憩時間12:00~12:45、10:00~10:10、15:00~15:10
夜勤20:15~5:39
休憩時間22:30~22:40、0:30~1:30、2:50~3:00、4:15~4:39

休日

マツダは基本的に土日休みの週休2日制になります。

長期休暇

年末年始・5月上旬・8月中旬は連休。

有給休暇

試用期間終了後、規定に基づき付与。契約更新した場合、勤続1年で11日、勤続2年で12日付与。

特別休暇

結婚休暇、忌引休暇、産前産後休暇、母性保護休暇 等

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応募から入社までの流れ

直接雇用と派遣社員とで応募方法が異なります。

それぞれ解説していきます。

直接雇用の応募方法

マツダ期間従業員の求人サイトで、WEB応募フォーム、郵送、メールで応募する事がきます。

STEP
応募

求人募集ページで応募する。

STEP
書類選考

1週間を目途に合否連絡。合格後にWEB面接

STEP
WEB面接

パソコンやスマートフォンがあればWEB選考を受けられます。

STEP
合否判定

当日~1週間を目途に合否判定がメールまたは郵送で連絡があります。

入社日は翌週~2週間の中で指定できますので、都合に合わせて入社可能です。

STEP
入寮

自宅通勤者以外は指定日・指定時間に入寮手続きを済ませます。

入寮日は原則として働く前週の土曜日です。

STEP
入社

月曜日に寮または自宅から初出社となります。

派遣社員の応募方法

派遣会社のマツダ求人サイトで、WEBフォームで応募する事が出来ます。

STEP
応募

派遣会社の登録会の予約をします。

STEP
登録

全国にある派遣会社のオフィスで臨時面接をします

STEP
内定の連絡

2~3日で電話連絡します。

STEP
入寮

派遣会社の指定時間に入寮します。

STEP
出社

月曜日に寮から初出社になります。

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入社時の研修

入社後はルールや作業する為に必要な5日間の研修があります。

研修後も仕事を覚える為に各工程での作業訓練がありますので、未経験者でも安心して働く事が出来ます。

STEP
入社1日目

入社手続きや健康診断後に、マツダで働くための基本的なルールを学びます。

STEP
入社2日目

午前中は工場全般の研修に、午後は配属先で作業を学びます。

STEP
入社3日目・4日目

配属先で研修し、自分の工程の作業も学びます。

STEP
入社5日目

実際に作業して問題なく働けるかテストがあります。

合格基準に達しない場合は、再度研修になります。

正社員登用制度

マツダは直接雇用も派遣社員も正社員登用制度があります。

受験資格はマツダで1年以上勤務した人で、契約満了までに最大4回挑戦する事が出来ます。

6か月ごとに筆記試験と面接がありますので、受験を希望すれば誰でもチャンスがありますし、給与等級も最初からスタートではなく、職歴なども考慮して個別に設定されます。

2021年度の登用実績は56%もありますので、半分以上の期間工が正社員に合格しました。

東証1部上場企業の手厚い福利厚生やボーナス、退職金など中小企業以上とは一味違う待遇で正社員になれます。

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マツダ期間工の気になる質問

マツダの契約社員は未経験でも働けますか?

半数以上が未経験からですので問題ありません。手厚い教育とサポート体制で、作業ができるようになるまでしっかり指導があります。

契約更新されるか不安です

契約期間は原則6か月(派遣社員は3か月)で、契約更新を繰り返して最長2年11か月働く事が出来ます。更新されるかの基準は、契約期間中の出勤日数等によって判断され、契約更新前の1か月前に通知されます。

社会保険は入れますか?

健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、40歳以上の方は介護保険にも加入できます。

契約満了後の入社はできますか?

退職後は6か月経過すると再入社可能です。一度退職した期間社員が、再度、期間社員として入社した人も、多数活躍しています。

仕事が自分に合っていたら正社員になってみたい

1年勤務後に最大4回の正社員試験に挑戦できます。2021年の登用実績は56%で、誰にでもチャンスがあります。

マツダ期間工まとめ

マツダ期間工について解説してきましたがいかがだったでしょうか?

ブリヂストン期間工は94%、福井村田期間工は80%で正社員登用されていますが、自動車製造で54%の正社員登用実績はかなり高いと思います。

同じ自動車製造で登用実績が高いとされるトヨタ期間工は年間約300名ですが、仮に年間1000人採用していても30%ですので、正社員を狙うのであればマツダ期間工はかなり狙い目です。

自分が目指す生活を実現するためにマツダ期間社員になり、「仕事が面白い」「極めたい」と思った結果、正社員になって長期勤続するというキャリアプランを描いている方に向いています。

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記事の執筆者

期間工経験者が在籍している弊社編集部が、期間工で安心して働けるように情報発信しています。体験談や経験者へのインタビューで自動車メーカーの裏側を大公開。